En ROS Iberia llevamos más de una década convencidos de que la sostenibilidad no es una moda ni un simple argumento de marketing: es un pilar estratégico que debe integrarse en el ADN de cualquier empresa logística o industrial. Cada decisión que tomamos está orientada a combinar eficiencia, productividad, seguridad y responsabilidad ambiental.
Por eso, nuestra filial en Francia encargó a la consultora independiente EKOTICA un Análisis Comparativo del Ciclo de Vida (ACV), realizado bajo la metodología internacionalmente reconocida ISO 14040 e ISO 14044. El objetivo: evaluar de manera rigurosa y científica los impactos medioambientales de dos opciones habituales en los almacenes logísticos:
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Reparar un puntal dañado mediante el sistema ROS.
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Reemplazarlo por uno nuevo.
¿Por qué es importante este análisis?
Según diferentes estudios, las actividades de almacenamiento representan aproximadamente el 11% de las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por el sector logístico. Es decir, las decisiones que se toman en este entorno —a menudo invisibles para el gran público— tienen un impacto directo en el clima.
Además, las tendencias del mercado están claras: más del 30% de los grandes retailers y fabricantes incluyen objetivos ESG en sus contratos, obligando a que sus proveedores de servicios logísticos cumplan criterios de sostenibilidad. En caso contrario, estas empresas se reservan el derecho a rescindir los contratos. Dicho de otro modo, la sostenibilidad ya no es opcional, es un requisito indispensable para competir y crecer.
El sistema ROS: reparar en lugar de reemplazar
El sistema ROS, patentado a nivel mundial, consiste en reparar puntales dañados sin necesidad de desmontar la estantería ni interrumpir el flujo de trabajo del almacén. A través de un utillaje hidráulico especializado, el perfil deformado del puntal se devuelve a su geometría original en cuestión de minutos, sin pérdida de capacidad de carga ni compromiso de seguridad.
Frente a la alternativa tradicional —desmontar los racks, retirar el puntal dañado, instalar uno nuevo y recolocar las cargas—, la reparación ofrece múltiples ventajas:
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Menor consumo de materiales (no se necesita fabricar un nuevo puntal).
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Ahorro de energía en los procesos industriales.
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Reducción de residuos metálicos.
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Menor tiempo de inactividad en el almacén.
Resultados del estudio EKOTICA
El análisis realizado por EKOTICA comparó ambos escenarios a lo largo de un horizonte de 60 años de uso, considerando tres choques consecutivos en un mismo puntal.
Los resultados son claros:
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Reparar en lugar de reemplazar permite reducir entre un 40% y un 60% las emisiones de CO₂, dependiendo del país y del mix energético considerado.
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Los beneficios no se limitan al CO₂: también se observan reducciones significativas en consumo de recursos, acidificación, eutrofización y generación de residuos.
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El sistema ROS mantiene la seguridad estructural, como confirman los ensayos de resistencia realizados por DEKRA.
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La reparación evita desmontajes complejos y riesgos asociados a la manipulación de cargas.
En resumen: un puntal reparado tiene una vida útil tres veces superior al de un puntal sustituido directamente.
ESG como hoja de ruta
Este estudio no es un fin en sí mismo, sino un paso más dentro de nuestra estrategia de sostenibilidad y de integración de los criterios ESG (Environmental, Social & Governance).
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E (Environmental / Ambiental): reducimos emisiones de CO₂, fomentamos la economía circular y priorizamos materiales más sostenibles.
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S (Social / Social): garantizamos la seguridad de los operarios, minimizando riesgos al evitar desmontajes innecesarios.
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G (Governance / Gobernanza): trabajamos con transparencia, avalados por informes independientes que certifican el impacto real de nuestras soluciones.
Este compromiso se traduce en acciones concretas: desde la elección de vehículos y equipos más eficientes hasta el diseño de procesos que minimicen el consumo de energía y recursos.
Conclusión: sostenibilidad que marca la diferencia
Conciliar eficiencia, productividad, seguridad y sostenibilidad no es fácil, pero es precisamente lo que diferencia a ROS en el sector del mantenimiento industrial. Apostar por la reparación de puntales dañados no solo es una decisión económica inteligente, sino también una apuesta clara por un futuro más verde.
El informe de EKOTICA confirma lo que en ROS Iberia defendemos desde hace más de diez años: que la responsabilidad medioambiental debe ser un valor central en la logística moderna.
Porque cada reparación cuenta, cada tonelada de CO₂ evitada suma y cada cliente que confía en soluciones sostenibles contribuye a una cadena de suministro más respetuosa con el planeta.
Leer informe original aquí.
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